第13回サイクルマラソン阿蘇望レポ
同じ日にオートポリス３時間耐久レースの開催だったが、
"総天然色・超大作"な絶景を走る楽しみを味わいながら
走りたかったので、センチュリーライドの第13回サイクルマラソン阿蘇望に初参加！
一昨年は豪雨、昨年は口蹄疫で、念願の参加だった方が多かったよう。
開会式場のアスペクタ。既に日差しが強い！
参加したのは長い方のＡコースで、４つの峠（阿蘇山頂・
箱石峠・地蔵峠・俵山峠）を駆け巡る120kmのコース。
これまで参加したセンチュリーライドでは、辛いと思った
ことは無かったのだが、今回はさすがに疲れました。
そりゃそうだ、プロレースの基準（標高差）で走行データを
見ると、１級山岳が１本（阿蘇山頂へ）、２級山岳２本（箱石峠、
地蔵峠）、３級山岳１本（俵山峠）という、なかなかのコース！
１本目 阿蘇山頂へ（標高差733m、最大斜度11.4%）１級山岳
２本目 箱石峠（標高差349m、最大斜度13.3%） ２級山岳
３本目 地蔵峠（標高差593m、最大斜度15.0%） ２級山岳
４本目 俵山峠（標高差480m、最大斜度13.5%） ３級山岳
Wikipediaより山岳の定義
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超級：標高差1000〜1500m以上
1級：標高差600〜800m以上
2級：標高差400m以上
3級：標高差150〜200m以上
4級：それ以下。主催者の判断に委ねられる。
勾配は、平均で4〜5%以上、最大で6.5%以上あることが多い。
ツール・ド・フランスでは、コース中最も厳しい勾配でも10%前後であるが、
ジロ・デ・イタリアでは22%（2007年第17ステージ・モンテ・ゾンコラン）、
ブエルタ・ア・エスパーニャでは23%（2008年第13ステージ・アングリル高地
：Alto de l'angliru）といった、“激坂”とも呼ばれる厳しい勾配が登場することがある。
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そりゃ、疲れるわけだ！
前半は登るにつれて見下ろす景色、登りでの緑と道のコントラストに感心し、
写真を撮りながら走る。いつもはセンチュリーライドといえ、マジ走りすることが
多いのだが、景色を楽しまないのは勿体無いので、今回はデジカメをポケットに忍ばせて
ところどころ撮影。振り返って、家で見ると改めて絶景を楽しめました。
とは言いつつ、撮影でタイムをロスしすぎるのは良くないので、
撮影機会を減らして心に景色を焼き付けます。
９時３０分少し前にスタートして３時間４１分経った１３時１０分頃に
アスペクタ（熊本県野外劇場）に到着。
２つ峠では、そんなにへばった感じが無かったのだが、
アスペクタまでの最後の登りが脚にキます。
昼食は、おにぎり、ダンゴ汁に冷やしトマトと、疲れた体を癒すには最高の食事です！
ボランティアのお母さん方の手作りが嬉しい味です。
ひと息ついての食事後の再出発は、かえって負担を感じるようで、
前半と打って変わって体が動きません。
こりゃ、タイムを狙うどころじゃない...
前半で補給食を摂る間隔（エイド以外に持参のジェルなど）が少なかったか？
極めて遅いスピードで登りますが、いつまで経っても下りにならない。
まさか、あの山頂を越えるのか？と思った、その山頂を越えて、
結局、１０ｋｍ少しを登ったのであった。
その峠は地蔵峠。地蔵じゃなくて地獄峠でしょ？といった趣でした。
山頂を越えると、他の参加者が写真を撮っていたのにつられて、
自分も撮影。でも、坂から速く開放されたいので、１枚撮って
下りは突入したのであった。「登りなんかキライだぁ〜」。
ご褒美の様な２０ｋｍの下りを越えると風力発電の風車が近づいてきた。
会場に向かうときに、イイ景色だなと思っていた辺りだ。
適度に近づけるコースだといいなと思っていたら、またもや山頂へ到達です。
アサヒビールのマークが風車についているので、何故？と思ったのだが、
調べてみると、Asahiビールが20%の株式を持つ「阿蘇にしはらウィンドファーム」の風車だった。
http://www.jpower.co.jp/wind/win00800.html
近くにはパラグライダーの練習場もあり、風が豊富な場所ということだろう。
このころには、力が湧き出ず、一番軽いギア（Fr50-Rr25）で廻し続ける状態。
速くゴールして、ジュース飲んで温泉行くことばかり考えてました。
俵山峠の下りでは、ツール・ド・フランスのコースであるかのような絶景を
見ながらコースを下り、最後の登り坂へ。淡々、淡々とペダルを廻してゴール！
９：３０頃にスタートして１７：００前に戻る７時間２７分の旅でした。
実走時間は６時間３５分だったから、１時間あまり走っていなかったことになる。
やはり写真撮影の時間が意外に多いのだろうな。
帰りは南阿蘇高原鉄道の駅舎（阿蘇下田城ふれあい温泉駅）にある温泉で、一休み。
地元のじいちゃん、ばあちゃんが集う地元密着の温泉でした。
帰りはSAで休憩をしながら帰路へ。
結局、０時過ぎに到着したのでした。
さすがに３０代後半になると、体力回復が遅くなる。
課題は疲労を残さない、早く回復することだな。
一度出た人は、そのキツさに出ない人もいるときいたのだが、自分は来年は出るのかなぁ〜？
途中で撮った絶景写真！
阿蘇山頂への登り（序盤）
１級山岳のはじまりです！
序盤から、こんな高低差
日本版、悪魔おじさんも（笑）
阿蘇山頂への登り
延々と続く登り
自分も登る！
阿蘇山頂から下り
９年前にクルマで来た、ここに自転車で来るとは！
阿蘇山頂にて
「君達〜、何してるの〜？モゥ〜」
昼食
美味しいボランティアさん手作りの昼食！おにぎり、だんご汁、トマト！
俵山峠
俵山峠前の珍しいＸ橋
俵山峠の風力発電風車たち
ゴール後
阿蘇下田城ふれあい温泉駅。ここで疲れた体を癒した。
風呂から上がると、下り坂の天気。ゴール後でよかった。
