与那関門を過ぎると、２回目の普久川関門への登りが始まる。 後半より前半が勝負。普久川クリア後を考えて、力まず、ペースを落としすぎず。 なるべくケイデンスを上げつつ、筋肉に疲れを残さず、且つ、 確実に推進力を得るギアを選択する。サドル前方に尻の…

7:10からの出走確認、9:15分のスタートを前に、朝食と手荷物預けのために 4:40頃に起床。朝は苦手な自分が目覚めが良い。脚の疲れもなく調子が良さそう。前日のフルカーボローディングが効いているので、空腹感は強くなく、 お代わりで御飯を食べ過ぎること…